• Projetos Básico e Executivo de Infraestrutura Urbana

– Projeto Executivo geometria, drenagem, pavimentação e sinalização do BRT Ouro Verde em Campinas (10km) – Cliente EMDEC/Prefeitura de Campinas;

• Análise e elaboração de projetos objetivando o aumento da segurança em cerca de 60 pontos negros e três corredores de tráfego e transporte,da cidade de São Paulo constando:
• Projeto de sinalização horizontal e vertical
• Projeto de sinalização semafórica, com desenvolvimento e utilização de novos equipamentos e métodos de locação e programação
• Projetos geométricos no sistema viário, incluindo-se ilhas, canteiro central, avanços de calçada, etc.
• Elaboração de projeto e desenvolvimento de tecnologia de implantação de redutores de velocidade tipo lombada e valeta

– Projeto básico dos corredores Estrada Velha, Andromeda, Interligação, Centro 1 e 2, Friggi, Santana e Astronautas do BRT de São José dos Campos com extensão total de 42,2 km, envolvendo a elaboração de projetos básicos de urbanização, arquitetura, sinalização, geometria, drenagem, terraplanagem e pavimentação dos sistemas viários e estações. – Cliente Prefeitura Municipal de São José dos Campos;

– Projeto Básico de Sinalização e Desvio de Tráfego para o BRT de São José  dos Campos (49 kms) – cliente FUSP;

– Projeto Corredor de BRT Av.Itaquera – cliente CCR;

– Projeto Executivo Geometria, Drenagem, Pavimentação e sinalização de ciclovia em S.J.Campos 21 kms – cliente Prefeitura de São José dos Campos;

– Projeto Básico de Sinalização para o BRT de Jundiaí (4 kms)- cliente FDTE/

– Projeto Básico de Sinalização para o Corredor Metropolitano Noroeste da EMTU (3 kms) – cliente EMTU/Vetec-SYSTRA;

– Projetos funcionais e executivos do BRT Campinas do Lote 4 Trecho  2 e 3, com extensão total de 10 km, envolvendo a elaboração de projetos de urbanização, arquitetura, sinalização, geometria, drenagem, terraplanagem e pavimentação dos sistemas viários, estações e de dois terminais urbanos – cliente EMDEC – Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas;

– Elaboração de projetos funcionais e executivos do BRT Sorocaba dos corredores Itavuvu, Ipanema e Oeste, com extensão total de 18 km, envolvendo a elaboração de projetos de urbanização, arquitetura, sinalização, geometria, drenagem, terraplanagem e pavimentação dos sistemas viários e estações – cliente BRT Sorocaba;

– Projetos executivos de requalificação do corredor de ônibus Inajar – Rio Branco – Centro com 14,6 km de extensão – cliente SPTrans/Vetec-SYSTRA;

– Projeto básico para a implantação da 1ª etapa: Terminal Barreiros – Terminal Porto – Sistema Integrado Metropolitano – SIM, da região Metropolitana da Baixada Santista – RMBS – cliente EMTU

– Projetos básicos e executivos do Corredor de ônibus Guarulhos – São Paulo em três trechos, na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) – cliente EMTU

– Projeto básico para o sistema de transporte público de passageiros por ônibus – BRT do Município de Manaus – Corredor Leste com 20,09 km de extensão – cliente Prefeitura do Município de Manaus

– Projetos básicos e executivos de urbanização dos sistemas viários de aproximação e entornos das estações Ipiranga, Utinga e Pref. Saladino – cliente CPTM

– Projetos, estudos, laudos, consolidação de projeto funcional e desenvolvimento de projeto básico, estudos, licenciamentos ambientais e tecnologia da informação para terminais e sistemas viários para a duplicação e implantação dos Corredores Belmira Marin com de 3,8 km de extensão, Corredor Miguel Yunes com de 4,2 km de extensão, Corredor Sabará com de 7,6 km de extensão, Corredor Canal Cocaia com de 10,0 km de extensão, e Corredor Vila Natal com de 6,2 km de extensão – cliente SPTrans

– Projetos básicos para o BRT Perimetral Leste, entre os municípios de São Paulo e Guarulhos, com 22 km de extensão – cliente EMTU;

– Elaboração de projetos básicos e executivos dos trechos 1 e 2 (Arujá-Itaquaquecetuba) e projetos funcionais e básicos do trecho 3 (Itaquaquecetuba-Ferraz de Vasconcelos) do BRT Metropolitano Perimetral Alto Tietê – cliente EMTU;

• Projetos Funcionais de Infraestrutura Urbana

-Projeto Funcional de Segurança Viária para  as avenidas Faria Lima e Robert Kennedy em Santo Andre;

– Projeto Funcional do BRT de São José dos Campos (49 kms)- cliente FUSP;

– Projeto Funcional Nova Via Apoio Norte- São Paulo – extensão 20 kms- cliente SPUrbanismo/Vetec-SYSTRA

-Funcional BRT/Corredor Norte Centro, 24 km em Manaus -cliente Manaustrans/Vetec-SYSTRA;

-Plano de Mobilidade para a cidade de Jaú – cliente Prefeitura de Jaú/Hidrostudio;

– Projeto funcional de VLT das 4 (quatro) etapas do Sistema Integrado Metropolitano – SIM, da região Metropolitana da Baixada Santista – RMBS – cliente EMTU

– Projeto funcional do Corredor de ônibus Guarulhos – São Paulo em três trechos, na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) – cliente EMTU

– Estudos e projeto funcional para o sistema de transporte público de passageiros por ônibus – BRT do Município de Manaus – Corredor Leste com 20,09 km de extensão – cliente Prefeitura do Município de Manaus;

– Projetos funcionais para o BRT Perimetral Leste, entre os municípios de São Paulo e Guarulhos, com 22 km de extensão – cliente EMTU

• Projetos Básico e Executivo de Infraestrutura Rodoviária

– Projeto Executivo Completo do Dispositivo de Acesso em Desnível à Juquitiba – na Rodovia Régis Bittencourt – Cliente Arteris

-Estudos e Análises de Segurança Viária para o trecho rodoviário Piracicaba-Panorama (1035 km) – Nova Centrovias, visando os levantamentos, análises e proposições de melhorias para os dispositivos de segurança das rodovias envolvidas – Cliente Arteris;;

– Projeto de Sinalização “Contorno de Florianópolis” – Cliente Arteris

– Projeto de Sinalização Rodoviária -SP-255 DER- cliente Vetec-SYSTRA;

– Projeto de Sinalização Rodoviária Contorno de Caraguatatuba – cliente Vetec-SYSTRA/Dersa;

– Projeto Executivo de Segurança viária da Rodovia Régis Bittencourt – cliente Arteris;

– Projeto Básico de Corredor intermunicipal de transporte – Corredor ABC – Cliente Consórcio ABC/Vetec-SYSTRA;

• Estudos em Trânsito e Transporte

-Estudo para a Determinação da Velocidade a ser regulamentada – Rod. Regis Bittencourt- Cliente Arteris;

– Estudos de Segurança Viária visando a avaliação dos Corredores do ABC Av. Robert Kennedy e Av.  Brig. Faria Lima, com aproximadamente 6,9 quilômetros de estudo – Cliente Geométrica Engenharia.

-Pesquisa Amostral de Velocidade – Rod Castelo Branco- Cliente CCR

– Estudo de Tráfego Av. Juscelino Kubistchek -SJC – cliente Paulo Oliveira Engenharia /Prefeitura SJC;

-Estudo de Tráfego Av. Perimetral de Aracajú – cliente Prefeitura Aracajú/BID;

– Estudo de Viabilidade de Concessão BA-052 – cliente Vetec-SYSTRA;

– Estudo Funcional de Segurança viária para o km 513e 514 da Rodovia Régis Bittencourt – cliente Arteris;

– Estudo de Tráfego e parecer técnico sobra a implantação da Duplicação da Rodovia Regis Bittencourt na Serra do Cafezal OAE 18 – cliente Arteris;

Participação na Elaboração de Manuais:

– Manual de Segurança Escolar – Publicado pelo DENATRAN;

– Manual de Sinalização do DER-SP